ГАЛ

Продажа, аренда, хранение грузов в контейнерах

ул. Расточная 44Б

офис 207/1

+7 (982) 675 64 88

Единый телефон

статьи о контейнерах

  • 3D-модель модульного здания из морских контейнеров

    Модульные здания на базе грузовых морских контейнеров.

    3D модели

    Блочные здания из морских контейнеров могут быть самой разнообразной формы и конструкций. Для того, чтобы понять, какое решение необходимо, иногда нужно обратиться к уже готовым или спроектированным проектам. Ниже представлены 3D-проекты для зданий на основе морских контейнеров.

    3D - модель здания на основе морского контейнера :

     

    Фотографии проекта дома из морского контейнера :

    3d план здания из контейнера

    3D дом из контейнера

    Дом из контейнера проект

    Здание из контейнера проект

    здание из контейнера

    проект дома морской контейнер

  • 3D-проект дома из контейнеров

    Модульное здание - дом из морского железнодорожного контейнера.

    В основе данного проекта дома из морских грузовых контейнеров лежат 2 контйенра по 40 футов. Утепление контейнеров и монтаж крыши можно произвести самостоятельно. Средний срок сборки дома составляет 1-2 месяца, при условии, что работа будет производится 2 рабочими без спешки. Фундамент для данной конструкции можно использовать как ленточный, так и винтовой. В некоторых случаях возможна установка без фундамента. Стенки контейнеров предварительно нужно защитить от воздействия внешней среды - используя покрытие или краску по металлу. Плюс данной контструкции в быстроте сборки и минимальной стоимости работ. В итоге получаем 2 просторных комнаты.

    Видео обзор проекта дома из морских грузовых контейнеров:

     

     

    Фотографии проекта дома из морских контейнеров:

    дом из контейнеров

    фасад дом из контейнеров

    дом из морских контейнеров

    крыша дома из контейнеров

    модульный дом из контейнеров

    дом из контейнеров спальня

    туалет дом из контейнеров

  • Club-K - вступайте в наш клуб

    Контейнерный парк в России - все не так просто если морской контейнер обслуживают военные.

    российский контейнерный комплекс ракетного оружия

     

    Российский ракетный комплекс Клуб-К (международное обозначение Club-K), представленный на военной выставке в Малайзии, вызвал опасения у Пентагона. Его эксперты считают, что новое российское оружие может полностью изменить мировой военный баланс, говорит The Daily Telegraph.

    Что же такой этот Клуб-К? Система оборудована 4 крылатыми морскими или наземными баллистическими ракетами. Комплекс собран в форм-факторе 40 футового морского контейнера. Благодаря такой маскировке обнаружить комплекс до тех пор, пока он не будет приведен в боевую готовность, очень трудно и практически невозможно. Доступный по цене даже странам третьего мира, каждый контейнер стоит около 15 млн долларов.
     

    Впервые работающий образец (контейнер 20 и 40-футов) был продемонстрирован в рамках проведения Международного военно-морского салона в 2011 году. Рабочие проверки комплекса проведены были 22 августа 2012 года.

    Комплекс может быть применён с наземных стартовых позиций, морских, железнодорожных и даже автомобильных платформ. Могут применяться противокорабельные ракеты (3М-54КЭ, 3М-54КЭ1, Х-35УЭ) и ракеты для поражения наземных целей (3М-14КЭ, Х-35УЭ).

    Эксперт самого авторитетного журнала вооружений Jane's Defense Weekly Роберт Хьюсон заявил, комментируя новинку: «Этот комплекс полностью меняет правила ведения боевых действий. Угроза просто огромная, ведь никто не сможет сказать, как далеко размещены твои ракеты. Компактный контейнер может быть установлен на суда, грузовики или железнодорожные платформы, и из-за отличной маскировки ракетного комплекса неприятелю придется проводить намного более тщательную разведку при планировании атаки.

    Club-K в море

    Специалисты ОАО Концерн Моринформсистема-Агат - разработчики комплекса, позиционируют свой ракетный комплекс на мировом рынке как идеальное оружие для развивающихся стран – простое, мощное,  для примера, годовой объем перевозок в Китае составляет более 75 млн стандартных контейнеров и обнаружить в таком грузопотоке три контейнера с ракетами не представляется никакой возможности.
    Пугающая скрытность комплекса  позволяет уравнять шансы сильных и слабых армий.

    Club-K в обороне

    Ну что тут еще добавить? Конечно, можно сказать, что сейчас у развитых стран существуют возможности использования и более мощного оружия, но для ведения боевых действий в зоне противника, на текущий момент лучше системы Клуб-К не придумано.

    Лучше слов об этом может сказать только видео демонстрация его работы.

     

     

     

  • ISO стандарты эксплуатации грузовых контейнеров

    Аренда морского контейнера - справочная информация.

    стандарт контейнеров iso

    Иногда, необходимо для оформления документации или для составления технической документации прибегнуть к стандартам, которые приняты в международном бизнесе, связанным с грузовыми контейнерами. Ниже мы приводим список установленных стандартов:

    ISO 668:1995 Series 1 freight containers -- Classification, dimensions and ratings
    ИСО 668:1995 Контейнеры грузовые серии 1. Классификация, размеры и масса

    ISO 830:1999 Freight containers – Vocabulary
    ИСО 830:1999 Контейнеры грузовые. Словарь

    ISO 1161:1984 Series 1 freight containers -- Corner fittings – Specification
    ИСО 1161:1984 Контейнеры грузовые серии 1. Фитинги угловые. Технические требования

    ISO 1496-1:1990 Series 1 freight containers -- Specification and testing -- Part 1: General cargo containers for general purposes
    ИСО 1496-1:1990 Контейнеры грузовые серии 1. Технические условия и испытания. Часть 1. Универсальные контейнеры общего назначения

    ISO 1496-2:2008 Series 1 freight containers -- Specification and testing -- Part 2: Thermal containers
    ИСО 1496-2:2008 Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 2. Термоконтейнеры

    ISO 1496-3:1995 Series 1 freight containers -- Specification and testing -- Part 3: Tank containers for liquids, gases and pressurized dry bulk
    ИСО 1496-3:1995 Контейнеры грузовые серии 1. Технические условия и испытания. Часть 3. Контейнеры-цистерны для жидкостей, газов и сыпучих материалов под давлением

    ISO 1496-4:1991 Series 1 freight containers -- Specification and testing -- Part 4: Non-pressurized containers for dry bulk
    ИСО 1496-4:1991 Контейнеры грузовые серии 1. Технические условия и испытания. Часть 4. Контейнеры для насыпных грузов, находящихся под нормальным давлением

    ISO 1496-5:1991 Series 1 freight containers -- Specification and testing -- Part 5: Platform and platform-based containers
    ИСО 1496-5:1991 Контейнеры грузовые серии 1. Технические условия и испытания. Часть 5. Платформы и контейнеры-платформы

    ISO 3874:1997 Series 1 freight containers -- Handling and securing
    ИСО 3874:1997 Контейнеры грузовые серии 1. Погрузочно-разгрузочные операции и обеспечение безопасности

    ISO 6346:1995 Freight containers -- Coding, identification and marking
    ИСО 6346:1995 Контейнеры грузовые. Кодирование, идентификация и маркировка

    ISO 8323:1985 Freight containers -- Air/surface (intermodal) general purpose containers -- Specification and tests
    ИСО 8323:1985 Контейнеры грузовые. Контейнеры универсальные для воздушных и наземных перевозок (интермодальные). Технические условия и методы испытаний

    ISO 9669:1990 Series 1 freight containers -- Interface connections for tank containers
    ИСО 9669:1990 Контейнеры грузовые серии 1. Сцепные устройства для контейнеров-цистерн

    ISO 9711-1:1990 Freight containers -- Information related to containers on board vessels -- Part 1: Bay plan system
    ИСО 9711-1:1990 Контейнеры грузовые. Информация, относящаяся к судовым контейнерам. Часть 1. Система плана укладки

    ISO 9897:1997 Freight containers -- Container equipment data exchange (CEDEX) -- General communication codes
    ИСО 9897:1997 Контейнеры грузовые. Обмен данными об оборудовании контейнеров (CEDEX). Общие коммуникационные коды

    ISO 10368:2006 Freight thermal containers -- Remote condition monitoring
    ИСО 10368:2006 Контейнеры термические грузовые. Дистанционное управление режимом

    ISO 10374:1991 Freight containers -- Automatic identification
    ИСО 10374:1991 Контейнеры грузовые. Автоматическая идентификация

    ISO/TS 10891:2009 Freight containers -- Radio frequency identification (RFID) -- Licence plate tag
    ИСО/TС 10891:2009 Контейнеры грузовые. Радиочастотная идентификация. Маркировочная этикетка на лицензию

    ISO 14829:2002 Freight containers -- Straddle carriers for freight container handling -- Calculation of stability
    ИСО 14829:2002 Контейнеры грузовые. Контейнеровозы-погрузчики для грузовых контейнеров. Расчет устойчивости

    ISO/TR 15069:1997 Series 1 freight containers -- Handling and securing -- Rationale for ISO 3874 Annex A
    ИСО/ТР 15069:1997 Контейнеры грузовые серии 1. Погрузочно-разгрузочные операции и обеспечение безопасности. Разъяснение требований, содержащихся в Приложении А к стандарту ISO 3874

    ISO/TR 15070:1996 Series 1 freight containers -- Rationale for structural test criteria
    ИСО/ТР 15070:1996 Контейнеры грузовые серии 1. Обоснование критериев прочности

    ISO/NP 17277 Freight containers -- Floor test method
    ИСО/НП 17277 Контейнеры грузовые – Метод тестирования пола

    ISO 17363 Supply chain applications of RFID -- Freight containers
    ИСО 17363 Применение RFID для управления поставками. Грузовые контейнеры

    ISO 17712:2010 Freight containers -- Mechanical seals
    ИСО 17712:2010 Контейнеры грузовые. Механические уплотнения

    ISO 18185-1:2007 Freight containers -- Electronic seals -- Part 1: Communication protocol
    ИСО 18185-1:2007 Контейнеры грузовые. Электронные печати. Часть 1. Протокол связи

    ISO 18185-2:2007 Freight containers -- Electronic seals -- Part 2: Application requirements
    ИСО 18185-2:2007 Контейнеры грузовые. Электронные печати. Часть 2. Требования по применению

    ISO 18185-3:2006 Freight containers -- Electronic seals -- Part 3: Environmental characteristics
    ИСО 18185-3:2006 Контейнеры грузовые. Электронные печати. Часть 3. Характеристики окружающей среды

    ISO 18185-4:2007 Freight containers -- Electronic seals -- Part 4: Data protection
    ИСО 18185-4:2007 Контейнеры грузовые. Электронные печати. Часть 4. Защита данных

    ISO 18185-5:2007 Freight containers -- Electronic seals -- Part 5: Physical layer
    ИСО 18185-5:2007 Контейнеры грузовые. Электронные печати. Часть 5. Физический уровень

    ISO 18186:2011 Freight containers -- RFID cargo shipment tag system
    ИСО 18186:2011 Грузовые контейнеры. Система радиометок RFID для отгрузки

  • Open-Top и танк-контейнеры - области применения

    Аренда контейнера под склад или аренда контейнера для хранения - можно ли использовать Open-top?

    Посреди бессчетного контраста и трансформаций контейнеров не последнюю роль в перевозке грузов исполняют 2 вида контейнеров — опен-топы (open top) контейнеры и танк контейнеры (контейнер-цистерна). Давайте более подробно рассмотрим эти два вида контейнеров.

     опен том контейнер
    Open-top контейнеры изготовлены из рифленых пластин стали, а пол покрыт деревом. Отличительная характеристика моделей — возможность съемки  поперечной перекладины над дверью, по этой причине загрузка выполняется намного быстрее и удобнее. Контейнеры без крыши легко и быстро загружаются при помощи подъемника или специального портового крана. В случае, когда есть опасность, что груз может выпасть при погрузке, допускается установка временных съемных дуг на верхнюю часть контейнера. Затем они покрываются особым тентом, который присоединяется при помощи троса к основанию каркаса. С торцевых сторон предусмотрен крюк для закрепления троса. Контейнер может быть запечатан пломбой.

     

    Open-top контейнеры предназначены для перевозки практически всех возможных грузов, в том числе строительные материалы, промышленное оборудование - станки, трубы и другие виды грузов, даже крупногабаритные. Более того, они могут использоваться для транспортировки сыпучих материалов. Для этого существует особая конфигурация таких контейнеров с разгрузочным люком в передней части снизу или распашной двери в задней части каркаса.


    К преимуществам Open-top контейнера относится низкая стоимость перевозки грузов, их универсальность, мобильность, возможность транспортировки на любых видах транспорта, сокращение опасности механических повреждений, а также возможность одновременно перевозить два контейнера на одной платформе.

     Танк-контейнер - цистерна

    Танк контейнеры (tank container), по другому контейнер-цистерна, используются для перевозки жидких грузов, а также опасных химикатов. Они с успехом могут применяться с для транспортировки пищевых полуфабрикатов. Основная отличительная особенность этих контейнеров — их герметичность. Благодаря этому утечка жидкостей из них невозможна. А это очень важно при перевозке опасных продуктов, оказывающих вредное влияние на людей и окружающую среду. После транспортировки каждого груза танк-контейнеры хорошо очищают, используя при этом специальную технологию. Кроме того, если в танк-контейнерах перевозятся химические вещества, то в них уже никогда не будут транспортировать продукты, даже после очистки, ну это стандартное правило для всех видов контейнеров.

    tank container контейнер цистерна

    По своим характеристикам и особенностям танк контейнеры делятся на несколько типов, даже если снаружи они выглядят полностью одинаково. Различие проявляется в таких факторах, как материал, их которого изготовлено изделие, толщина стен, внешние приспособления. Благодаря прочной раме таких контейнеров их можно устанавливать друг на друга в количестве до 6 штук. Танк-контейнер — идеальный вариант для перевозки жидкостей и опасных грузов.

  • Reach stacker - общий обзор

    Контейнерный терминал - обзор техники. Транспортировка и хранение грузов.

    Про создателя контейнеров мы уже писали ранее. Первый корабль, приспособленный для перевозки контейнеров появился в 1955 году и назывался CliffordJ. Rogers. Малком Маклин переоборудовал старые танкера для перевозки контейнеров. Через пять шесть лет в 1961 году компанией Маклина были разработаны ISO-стандарты для перевозки контейнеров и назывались они TechnicalCommittee 104. Через 4 года в Европе, на верфях Германии был построен первый контейнеровоз, который предназначался только для перевозки контейнеров.

     

    Так как в первые годы появления контейнеров не была создана еще инфраструктура, то грузили контейнеры с помощью портовых терминальных кранов и стандартных вилочных погрузчиков. Затем рост контейнерных перевозок привел к необходимости создания специализированной техники для работы с контейнерами.  

    Были разработаны  портальные краны на пневмоколесном ходу (gantrycrane):

    gantry crane

    челночные контейнеровозы (shuttle carrier):

     

    челночный кран

     

    портальные контейнеровозы (straddle carrier):

    портальный контейнеровоз

     

    К концу 20 века основным универсальным и удобным способом погрузки-разгрузки контейнеров стал ричстакер (reach stacker). Разработка первого ричстакера была поручена итальянской компании Belotti, специализирующейся на производстве кранов для строительства. Модель называлась BelottiB69 и работала только с 20-и футовыми контейнерами. Затем подобные машины стали производить компании Sisu, Ormig, PPM.

     Belotti B69

    Вообще появление специализированной техники  было обосновано тем, что затраты на поддержку обычных систем обработки грузов-контейнеров требует большой и не всегда оправданной инфраструктуры.  Понятно, что такая система не подходит для небольших терминалов при небольшом грузообороте. Традиционно применяемая техника для работы с грузами имеет специализированную направленность и не может применяться при работе с несколькими видами транспорта при интермодальных х грузоперевозках.

    Универсальность ричстакера в том, что он может заменить портовые краны, вилочные погрузчики, челночные контейнеровозы.  К тому же ричстакер более проворен на маленьких площадках.

    Портовый кран
    Портовый кран
    Вилочный погрузчик
    Вилочный погрузчик

    Конструкция их позволяет отказаться от применения выносных опор (аутригеров) для работы с контейнерами. Только наиболее мощные и тяжелые ричстакеры (рейл-стакеры) используют фронтальные опоры-стабилизаторы для операций с тяжелыми контейнерами, доставленных железнодорожным транспортом не на первый , а на второй путь.


     
    Поворот колес ричстакеров осуществляется с помощью гидроцилиндров

    Рабочий орган ричстакера (автоматический захват для контейнеров) – это безветвевой спредер (т. е. без гибкой подвески, как у кранов и транспортеров с порталом), смонтированный на грузоподъемной стреле и обычно оснащенный механизмом наклона рамы с четырьмя степенями свободы: наклон в продольной и поперечной плоскостях, осуществление поворота контейнера в плане или изменение расстояния между захватами на раздвижной раме. Последнее позволяет компенсировать нагрузки на захваты при смещении центра масс контейнера, а также выровнять зазоры между рядами контейнеров (этим компенсируется неточность подъезда ричстакера к контейнерному ряду).

     

    безветвевой спредер
    Безветвевой спредер


    Операция изменения расстояния между захватами осуществляется перемещением закрепленных на раздвижной раме поперечных балок с угловыми замками. Универсальные спредеры оснащены индивидуальным или централизованным электро- или гидроприводом поворотных замков – поворотных штырей, которые при посадке сверху в прорези четырех верхних угловых фитингов контейнера доворачиваются на угол 90°, осуществляя тем самым его захват. Кроме этого на спредере монтируют вспомогательные навесные рамы, предназначенные для работы с контейнерами определенного типоразмера. Поскольку на складах используют не только универсальные контейнеры, спредер может быть оснащен адаптером для обработки спецконтейнеров или автомобильных прицепов. Спредеры выпускают как сами производители ричстакеров, так и сторонние компании, например голландская Stinis, шведские ELME и Bromma.
     
    Ричстакеры эффективно применять на небольших интермодальных терминалах или при малых объемах работ

    Основными характеристиками ричстакера являются грузоподъемность и этажность при работе с контейнерами. Практически все продуценты делают ричстакеры в варианте для работы с контейнерами высотой 2896 мм (9’6”) и 2591 мм (8’6”). При этом если ричстакер способен укладывать шесть ярусов контейнеров высотой 2591 мм, то такая же этажность будет при работе с контейнерами высотой 2896 мм.

     


    По классам грузоподъемности ричстакеры разделяются на машины для обработки порожних и груженых контейнеров. Система контроля нагрузки, установленная на спредере, позволяет узнать массу контейнера, выводя показатель на сенсорный монитор в кабине оператора. В последнее время в ричстакеры встраивают совмещенные с радиомодемом системы глобального мониторинга на основе Интернет-технологий, позволяющие владельцу груза и оператору базовой станции получать операционную, техническую и сервисную информацию. Помимо прочего такие системы позволяют отслеживать перемещение контейнеров и вести их учет в режиме реального времени.

     

  • Базовые термины и понятия, используемые при грузовых перевозках

    грузовые перевозки

    Транспортные средства

    Автотранспортное средство — механическое транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов, пассажиров или оборудования, установленного на нём.

    Автотранспортное средство  общего назначения — автомобили, прицепы и полуприцепы, имеющие неопрокидывающийся бортовой кузов, оборудованный в ряде случаев дугами с тентом. Используются для перевозки различных видов грузов.

    Организация страхования грузов

    Страхование — особый вид экономических отношений, призванный обеспечить страховую защиту людей (или организаций) и их интересов от различного рода опасностей.

    Виды страхования на транспорте:

    1. Страхование груза на случай его физической утраты или повреждения
    2. Страхование ответственности перевозчика (экспедитора)

    Объектом страхования являются имущественные интересы лица, о страховании которого заключен договор страхования. Имущественные интересы связаны с владением, пользованием и распоряжением грузом.

    Упаковка продукции

    Упаковывание — деятельность по формированию упаковки, производству жесткой или мягкой оболочки продукции,  для  защиты ее от влияния внешних факторов.

    Упаковка грузов производится стандартно:

    1. Металлические цистерны
    2. Мешки
    3. Пластиковые контейнеры
    4. Цилиндры для перевозки газа
    5. Съемные контейнеры

    Срок доставки груза — период времени, в течение которого груз перемещается из места отправления (начальный пункт) в место его назначения (конечный пункт). Сроки доставки на различных видах транспорта регулируются уставами, кодексами и другими нормативными актами государства, на территории которого производится перевозка или международными нормативными актами (для международных перевозок).

    Приемка продукции по количеству

    Приемка продукции по количеству — это процедура сверки массы, количества мест и единиц фактически поступившей продукции с данными сопроводительных товарно-транспортных документов (на основании счета-фактуры, товарно-транспортной накладной). Сроки ее проведения определяются соответствующими нормативными актами или локальными инструкциями.  Повреждение продукции,  не соответствие количеству в документах оформляется коммерческим актом.

    Требования к транспортным средствам

    Группы требований к подвижному составу автомобильного транспорта:

    1. Обязательные — требования экологического характера, технические требования и требования безопасности дорожного движения
    2. Необязательные — требования, которые можно выполнять или не выполнять (к ним можно отнести тип подвески — рессорная или пневматическая)
    3. Относящиеся к особым условиям перевозок (к ним можно отнести перевозку скоропортящихся и опасных грузов в соответствии с правилами, перевозка тяжеловесных и крупногабаритных грузов в соответствии с имеющимися рекомендациями)

    Процедура осмотра грузов и заявления претензий

    Порядок проведения осмотров грузов и заявления претензий:

    До обращения за осмотром груза и направления претензии в страховую компанию проверяется, что убыток предприятия не относится к перечисленным ниже случаям, претензии по которым регулируются с поставщиками и (или) перевозчиками, а не со страховой компанией:

    1. Утрата или порча груза по причине задержки в доставке
    2. Утрата груза при целостности упаковки или неповрежденных пломбах отправителя
    3. Утрата (повреждение) груза, происшедшая из-за использования несоответствующей упаковки
    4. Пересортица

    Основные показатели транспортных средств

    Максимальная масса автотранспортного средства:

    Общая — масса автотранспортного средства с грузом или без груза, не превышающая допустимых параметров, установленных для проезда по автомобильным дорогам;

    Осевая — масса, передающаяся через ось автотранспортного средства на автомобильную дорогу, не превышающая допустимых параметров, установленных для проезда по автомобильным дорогам.

    Таможни и таможенные посты

    Таможни и таможенные посты это подразделения федеральной таможенной службы России.

    Порядок выглядит так:

    1. Федеральная таможенная служба России (ФТС РФ)
    2. Региональное таможенное управление (РТУ)
    3. Таможня
    4. Таможенный пост
    5. Склад временного хранения (СВХ)

    Таможни работают под непосредственным руководством РТУ. В России это: Центральное, Северо-Западное, Южное, Сибирское, Приволжское, Дальневосточное и Уральское. Иногда таможни подчиняются напрямую ФТС России.  Это – Домодедовская таможня,  таможня во Внуково, Шереметьевская таможня, ЦЭТ - Центральная энергетическая таможня).

    Центральная энергетическая таможня (ЦЭТ) ведет свою историю от отдела таможенного контроля за грузами, перемещаемыми по трубопроводам, линиям электропередачи и водным транспортом, созданного в Московской региональной таможне в июле 1992 года.

    Входит в единую федеральную централизованную систему таможенных органов. Контролирует перемещение через границу энергоносителей (сырая нефть, газовый конденсат, природный газ, уголь, торф, кокс, горючие сланцы, электроэнергия), продуктов их переработки и используемых для этого транспортных средств. В составе таможни функционируют девять таможенных постов: Московский, Межрегиональный (расположен в Москве), Южный (Новороссийск), Северо-Западный (Приморск, Ленинградская область), Кавказский (Махачкала), Дальневосточный (Козьмино, Приморский край), Северный (Кандалакша, Мурманская область), Калининградский и Астраханский.

    Таможни создаются по территориальному принципу и работают на своей территории.

    Таможни делятся на “пограничные таможни” и “внутренние таможни”.

     Пограничные таможни находятся в приграничной зоне и в крупных транспортных образованиях: аэропортов, морских портов,  крупных железнодорожных станций. Внутренние  таможни создаются на  удаленной от границы территории России, по большей части выступают в качестве транзитных таможенных узлов или резервных.

    Таможня – это юридическое лицо, со всеми присущими юридическому лицу атрибутами. Основы правовых отношений ее регулируются Таможенным кодексом РФ .

    Таможенный пост

    Первичная рабочая единица ФТС (Федеральной Таможенной Службы) это таможенный пост. ТП (таможенный пост) может иметь или не иметь статус юридического лица. Задачей таможенного поста является непосредственное осуществление таможенных процедур. У каждого таможенного поста есть код.

    Коды таможенных постов России представлены здесь.

    Склад временного хранения (СВХ)

    Аккредитованная таможней площадка или склад, где временно хранятся грузы не выпущенные таможней под какой либо режим, чаще там хранятся просто еще нерастаможенные товары. Как обычно для организации на территории ТС склада временного хранения надо выполнить кучу требований, иметь лицензию СВХ и получить свидетельство с уникальным номером. На СВХ нельзя хранить товары вечно срок установлен законом и равен 2 месяцам.

    Таможенные режимы

    Основные таможенные  режимы:

    • Выпуск для внутреннего потребления
    • Экспорт
    • Международный таможенный транзит

    Экономические таможенные  режимы:

    • Переработка на таможенной территории
    • Переработка для внутреннего потребления
    • Переработка вне таможенной территории
    • Временный ввоз
    • Таможенный склад
    • Свободная таможенная зона (свободный склад)

    Завершающие таможенные режимы:

    • Реимпорт
    • Реэкспорт
    • Уничтожение
    • Отказ в пользу государства

    Специальные таможенные режимы:

    • Временный вывоз
    • Беспошлинная торговля
    • Перемещение припасов
    • Иные специальные таможенные режимы

    Специальные таможенные процедуры:

    • Перемещение транспортных средств
    • Перемещение товаров физическими лицами
    • Перемещение товаров в международных почтовых отправлениях
    • Перемещение товаров отдельными категориями иностранных лиц
    • Перемещение товаров трубопроводным транспортом и по линиям электропередачи
  • Бизнес-идея: производственное помещение на базе контейнеров

    Бизнес - идея : производственное помещение на базе морских контейнеров.

    На базе грузовых морских контейнеров можно делать модульные здания, помещения различного назначения. Если в распоряжении несколько контейнеров, то можно создать вот такое производственное помещение, внутри которого может разместиться производственное предприятие, цех средней по размерам компании. На самом деле, вариантов реализации очень много. Все зависит от технического задания и возможностей заказчика.

     

     

    складское помещение из контейнера

    производственное помещение из контейнера

    производственное помещение на базе контейнеров

    коммерческое помещение из контейнеров

  • Блочная компрессорная станция

    Купить компрессорные блок-контейнеры.

     

    Блок модуль компрессорная станция на базе морского контейнера производимый нашей компанией полностью готовые к эксплуатации компрессорные станции рассчитанные на обеспечение сжатым воздухом, азотом и другими газами.
    Достоинством является прочность конструкции, возможность транспортировки всеми видами транспорта, подбор нужной заказчику конфигурации и комплектация требуемым оборудованием.
    Не требуется подготовка специального фундамента.

    Если Вы хотите купить или заказать компрессорный блок-контейнер - пожалуйста обращайтесь к специалистам нашей компании.

    Единый телефон в Екатеринбурге: +7 (965)529-38-13, E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

    Пример реализации дизельного генератора на базе контейнера показан на рисунке ниже.

    Пример компрессорного блок-контейнера представлен на фото ниже:

    Модульные компрессорные станция

    Модульные компрессорные станции

    Блок-контейнер компрессорный

  • ВАЖНО ЗНАТЬ ВСЕМ КТО ПЛАНИРУЕТ ПРИОБРЕСТИ 20 и 40 футовые КОНТЕЙНЕРЫ

    Особенности покупки б/у контейнеров Таможенное оформление контейнеров

     

    Какие риски существуют при покупке грузового контейнера? Растаможенные контейнеры существуют!

     

    купить контейнер

    Вы решили приобрести контейнер, нашли продавца который предложил Вам лучшую цену, Вы отмели все что было на десяток тысяч рублей подороже…Теперь вам стоит знать…

    На что стоит обратить внимание при покупке контейнеров или приобретении их в аренду для перевозки грузов?

    Казалось бы ответ очевиден:

    - На техническое состояние, т.е. отсутствие дыр, повреждений, масляных пятен и т.п.

    Но есть еще один очень важный момент о котором большая часть продавцов или так называемых собственников/арендодателей контейнеров умалчивают.

    Не для кого не секрет что большая часть контейнеров производятся в Китае и других странах Юго-Восточной Азии и с данным фактом не поспорить.

    Т.е. при въезде в Россию контейнеры должны быть должным образом оформлены в таможенном органе и на них должна быть государственная таможенная декларация(ГТД или ДТ), подтверждающая право беспрепятственного, законного владения и использования контейнерами на территории России.

    Так выглядят образцы бланков ГТД и ДТ транзитная декларация.

    Если же продавец не предоставляет Вам ГТД, то товар, которым является контейнер вероятно незаконно ввезен на территорию Таможенного союза.

    незаконный ввоз товара

    При незаконном ввозе на территорию России ответственность за уплату таможенных платежей возлагается не только на тех кто совершил такой незаконный ввоз, но и у добросовестного приобретателя такого товара (контейнеров), если на момент приобретения он знал (должен был знать) о незаконности ввоза товара.

    Как же узнать что товар ввезен легально? По закону продавец обязан предоставить, а покупатель проверить:

    • ГТД
    • По номеру ДТ проверить какой товар завозился
    • Проверить соответствует ли приобретаемый товар, тому товару который завозился

    Если вы этого не сделали, значит Вы не проявили должной осмотрительности при приобретении товара.

    Какая ответственность у Вас может наступить в случае если товар завезен нелегально?

    • Вы должны заплатить таможенный платеж
    • Заплатить пени плюс штрафы по административному правонарушению от 100 000 до 300 000 рублей за каждый контейнер
    • Контейнер будет конфискован

    Основные виды таможенных платежей на территории России представлены на схеме ниже:

    таможенные платежи

    Кроме того, НДС уплаченный Вами при покупке контейнера без НДС, может быть не принят налоговой к вычету и Вас заставят его восстановить (читай доплатить).

    Тем же продавцам, которые утверждают, что контейнеры это упаковка и таможенное оформление на них не требуется, мы рекомендуем почитать таможенный кодекс и стамбульскую конвенцию по контейнерам и просим не вводить добросовестны покупателей и клиентов в заблуждение, толкая их нарушение законодательства - как мы знаем незнание закона не освобождает от ответственности.

    Из нашей практики.

    PS: Почему родилась данная статья? Недавно к нам обратился один знакомый, которому таможня написала запрос предоставить информацию о местонахождении контейнеров, которые не были растаможены на территории Российской Федерации. 

    Если Вы решили купить контейнер - наша компания поможет исключить все риски покупки контейнера и всегда предоставит профессиональную консультацию по вопросам продажи, аренды грузового контейнера.

    Да и не забудем отметить, все 20 футовые и 40 футовые контейнеры нашей компании должным образом оформлены в таможенном органе, используются и реализуются на территории России на законных основаниях.

  • Гараж из одного или двух контейнеров?

    Купить контейнер

    Контейнер - цена вопроса при изготовлении гаража.

    Если вы хотите сделать гараж или склад, то можно использовать для этого один или два контейнера, предварительно нужно провести необходимые работы. Такой автомобильный гараж из контейнеров имеет несколько преимуществ перед гаражами стандартного типа. Во-первых это скорость постройки-возведения. Во-вторых это отсутствие необходимости установки фундамента и экономия за счет этого. Корпус контейнера выполнен из прочной стали и без дополнительного обслуживания может простоять 30-50 лет, при периодическом обслуживании и того больше. Ну и при необходимости контейнер можно без труда перенести на другое место.

    гараж для мотоцикла из контейнера

    Для постройки гаража из контейнеров для стандартного легкового автомобиля необходимо 2 морских 40 футовых контейнера, гараж из контейнеров для мотоцикла можно сделать из одного контейнера, иногда для этого достаточно даже 20 футового контейнера.

    Если гараж-контейнер устанавливается на мягкий грунт, то лучше использовать ленточный или винтовой фундамент для устойчивости.

    Вариант ленточного фундамента для установки двух контейнеров :

    ленточный фундамент для контейнеров

    Вариант винтового фундамента для установки контейнеров:

    винтовой фундамент контейнера

    Если зимняя температура в вашем регионе опускается ниже -30 C, то потребуется утепление контейнера. Обычно, утепление производится с внутренней стороны, но можно и с внешней, если в будущем контейнер не планируется передвигать. Самый доступный и подходящий материал - пенопласт, пенополистирол, минеральная вата.

    Если размеры гаража из контейнеров позволяют, то можно оборудовать место для инструмента, стеллажи и даже санузел. Можно использовать готовые стеллажи, которые быстро собираются и монтируются к стенкам контейнера.

    полки в контейнере

    Если вы хотите определится сколько контейнеров для постройки гаража вам нужно, то советуем посмотреть данные о длине, высоте контейнеров предварительно.

    Для комфортной работы в гараже и обогрева контейнера зимойнужно провести электропроводку и установить нагревательные элементы. Наиболее эффективны для нагрева воздуха в контейнере будут инфракрасные нагреватели, устанавливаемые на стену:

    инфракрасные нагреватели в контейнер

     

    Для экономии места можно воспользоваться вариантом нагревателя, устанавливаемым в углы контейнера:

    обогреватель контейнера угловой

     

    Не забывайте, что каждый тип нагревателя способен эффективно работать только с определенной площадью, обычно для одного контейнера хватаем двух подобных обогревателей, расположенных в начале и конце контейнера.

    Если вам нужна консультация по вопросу покупки контейнера для гаража, то специалисты компании ГАЛ готовы ответить на них и предложить подходящие для Вас решения, связанные с покупкой, оформлением, ремонтом контейнера.

    контейнер гараж

    Инструкция- описание основных шагов при постройке гаража из контейнеров

    1. Покупаем один или два морских контейнера по 40 футов, транспортируем их до места установки, ставим на винтовой или ленточный фундамент.
    2. Болгаркой или горелкой вырезаем боковые стенки у каждого контейнера, там где они будут объединяться, по необходимости оставляем часть стены для стеллажей или санузла.
    3. Свариваем-соединяем два контейнера электросваркой, если у вас один контейнер ничего этого вам не придется делать.
    4. Используем стандартные двери или вырезаем новую.
    5. Делаем крышу-домик (с уклоном), из дерева например, это нужно, чтобы дождевая вода не копилась на крыше контейнера.
    6. Пол можно оставить родной или установить направляющие из того же дерева, а затем закрыть цементной плитой или металлическими листами.
    7. Делаем термоизоляцию для утепления. 
    8. Подводим электричество, канализацию.
    9. Делаем внутреннюю отделку, устанавливаем стеллажи.

    утепляем контейнер

     

  • Грузовые контейнеры в Екатеринбурге

    Контейнеры от компании ГАЛ используются для хранения при строительстве стадиона к чемпионату по футболу в Екатеринбурге.

    центральный стадион Екатеринбург

    ООО «ГАЛ» в апреле 2016 года поставила три 20 футовых контейнера в городе Екатеринбурге для хранения товарно-материальных ценностей при строительстве центрального стадиона и подготовки к чемпионату миру по футболу. Клиенты высоко ценят качество наших контейнеров и уверенны в надежности нас как поставщика предоставляющих контейнеры с полным пакетом документов в соответствии законодательства РФ и таможенного союза.

  • Долгосрочная аренда контейнера

    Контейнер 20 футов

    Долгосрочная аренда контейнера для перевозки или хранения.

     

    Уважаемые партнёры!

    Предлагаем воспользоваться возможностью долгосрочной аренды (от 6 месяцев) грузового контейнера 20 футов или 40 футов для перевозки и хранения грузов.

    Стоимость аренды контейнера для перевозки грузов: 4500 рублей за 20 футовый контейнер.

    Стоимость аренды контейнера для перевозки грузов: 6000 рублей за 40 футовый контейнер.

    Стоимость аренды контейнера для хранения грузов на вашей территории: 4000 рублей за 20 футовый контейнер.

    Стоимость аренды для хранения грузов на нашей территории от 7000 рублей за 20 футовый и 9000 рублей за 40 футовый контейнер.

    Контейнеры пригодны для перевозки по ЖД РФ и для перевозки экспортных грузов по ЖД и морю. Имеют документы и официально используются на территории РФ.

     

    Если Вас заинтересовала наше предложение - пожалуйста свяжитесь с специалистами нашей компании.

    Наши контакты:

    620050, ул. Расточная 44Б, офис 207/1, Екатеринбург

    Единый телефон в Екатеринбурге: +7(965)529-38-13

    Бесплатный звонок с сайта :

    Закажите контейнер прямо сейчас!

    Нажимая на кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с уловиями

    политики конфиденциальности

    Карта проезда:

     

     

     

  • Дом из контейнера - жилище настоящего мужчины

    Найти объявление: контейнер продажа бу. Сделать ремонт купленных морских контейнеров и построить дом.

    дом из контейнера

    Монтаж домов из контейнеров, хорош тем, что позволяет быстро построить дом за несколько месяцев, при этом, не затрачивая много усилий. Особенно это актуально для труднодоступных мест (лес, горные районы), где доставка обычных строительных материалов может быть затратной и неоправданно дорогой.

    Приступая к строительству дома из контейнеров, первым делом следует расчистить и выровнять площадку, укрепить грунт. Для надежности, можно по периметру контейнеров возвести точечные фундаменты.

    Наиболее подходят 40 футовые морские контейнеры для постройки дома. Длина таких контейнеров составляет 12.4 метра, а высота потолка 2.4 метра.

    дом из 40 футового контейнера

    Нужно учитывать, что необходимо будет оплатить еще и доставку и погрузку-разгрузку контейнера краном.

    установка контейнера для дома

    Далее смысл в том, чтобы расположить два контейнера максимально близко друг к другу. Если вы хотите использовать только один 40 футовый контейнер - то его внутреннего место может быть не достаточно для проживания и сгодится он в основном под какой-то склад или временное и не долгое проживание. Для того, чтобы вам хватало место и можно было с комфортом жить необходимо устанавливать два и более контейнера. Их необходимо максимально плотно расположить рядом с друг другом. Контейнеры стягиваются болтами или свариваются сваркой, швы заполняются герметиком или подобным составом, например монтажной пеной.

    объединить контейнеры

    По периметру контейнеры свариваются стальной полосой, вот так:

    сварка контейнеров по периметру

    Двери контейнеров также завариваем сваркой и покрываем все сварочные швы грунтовкой и затем антикоррозийной краской.

    герметизация дверей контейнера

    Далее делаем проход между контейнерами изнутри. Для этого берем маркер, привязываем его на веревку, другой конец веревки крепим к полу в середине контейнера, там где у нас будет центр прохода между контейнерами. Затем проводим маркером по стене контейнера внутри и получаем полукруг - наш будущий проем.

    отмечаем проем для двери в контейнере

    готовая разметка для двери в контейнере

    Далее вырезаем при помощи угловой шлифовальной машины или сварки.

    вырезаем проем в контейнере

    Те же самые операции: разметку, вырезаем проем проделываем со втором контейнером. Стык между контейнерами в полу завариваем стальным куском или полосой.

    соединяем пол в контейнере

    Чтобы стенки контейнера не деформировались - укрепляем их металлическими пластинками и крепим сваркой.

    укрепляем стенки контейнера

    Остатки от арки, если они пригодны, можно использовать для входных козырьков.

    козырек для контейнера

    делаем обрамление козырька контейнера

    Если планируете часть контейнера закрыть или засыпать землей - то предварительно ее нужно покрыть материалом для предотвращения коррозии.

    покрываем контейнера от коррозии

    Далее присоединяем коммуникации и размечаем проемы окон и дверей.

    водопровод в контейнере

    окна в контейнере отмечаем

    двери в контейнере вырезанные

    Далее уже решаем вопросы и проводим работы внутри.

    работы по отделки контейнера

    Затем можно поставить камин.

    камин в контейнере

    Так как контейнер сделан из металла, то необходимо произвести его утепление и по необходимости шумоизоляцию. Лучше производить внешнее утепление это более эффективно.

    Затем делаем отделку стен внутри контейнера.

    отделка стен контейнера

    Ставим сантехнику и прочее оборудование.

    сантехника для контейнера

    Далее можно произвести монтаж и подключение солнечных батарей и солнечных панелей-коллекторов для нагрева воды.

    Вот и все наш дом готов и в нем можно жить как летом и зимой. Если вы хотите приобрести контейнер, обращайтесь к нашим специалистам за консультацией и вариантами контейнеров в наличии.

     

     

     

  • Дом или склад из 4 морских контейнеров по 40 футов

    Продолжаем публикацию модульных зданий из морских грузовых контейнеров. Используя стандартные 4 контейнера по 40 футов, можно построить здание, которое будет или складом или офисным помещением. При этом можно сохранить возможность перевоза блоков-контейнеров и переносить их при необходимости.

     

     

     

    дом из 4 контейнеров

    использование контейнеров как склад

    склад из контейнеров фото

    склад из грузовых контейнеров

    складское помещение из контейнеров

    склад из контейнеров для ТМЦ

     

  • Игра кран-погрузчик контейнеров

    игра погрузчик контейнеров

    Сайт GALtrade представляет игру в которой нужно управлять краном - погрузчиком контейнеров (reach stacker) при этом не задев соседние контейнеры и объекты.

    Управление: используйте клавиши со стрелками, чтобы двигаться, пробел, чтобы тормозить, Q, E ключи для перемещения крана, T для подъема контейнеров и клавишу Y, чтобы опустить вниз.

    Браузер должен поддерживать Adobe flash player, если не установлен скачать можно и установить тут.

    Для начала игры перейдите по данной ссылке : Играть в кран-погрузчик контейнеров.

     

     

     

  • Игра проверка контейнеров - математический тренажер

    игра проверь контейнер

    Сайт GALtrade представляет игру Погрузи контейнеры.

    Игра разработана так, чтобы тренировать математические способности.

    Задача - помочь офицеру полиции в его работе. Его работа - это проверка грузовых контейнеров перед их отправкой на кораблях.

    Необходимо выбирать контейнер с нужным номером, а нужный номер это ответ несложного примера. В каждом уровне двадцать таких контейнеров.

    Нужно кликнуть на выбранный грузовой контейнер, он переместится к офицеру на проверочную площадку, затем он просканирует его лазером и если в решении окажется ошибка, то он его не пропустит.

    Браузер должен поддерживать Adobe flash player, если не установлен скачать можно и установить тут.

    Для начала игры перейдите по данной ссылке : Играть в математический тренажер Погрузи контейнеры

  • Интернет-кафе из морского контейнера

    Модульное здание из морского контейнера. Бизнес-идея Интернет-кафе на базе контейнера.

    Компания ГАЛ предоставляет возможность не только аренды и продажи морских контейнеров, но и изготовление блочных модулей на базе морских контейнеров.

    Пример такой бизнес-идеи реализован на базе морского контейнера, из которого сделано Интернет-кафе.

    Фотографии модернизации контейнера под кафе представлены ниже.

    кафе из контейнера

    бизнес-идея из контейнера

    кафе из грузового контейнера

    идея из грузового морского контейнера

  • Использование морского контейнера как магазин, бар, дом, офис

    Контейнер 20 футов Контейнер 40 футов

    Пример модификации морского контейнера для использования в различных сферах.

    Грузовые морские контейнеры можно использовать и после завершения их срока эксплуатации. Для этого достаточно обновить контейнер (ремонт, покраска) и модифицировать его под собственные нужны. Давайте рассмотрем несколько примеров использования морских контейнеров в различных сферах.


    Комната их морского контейнера.

    комната из контейнера

    комната из грузового контейнера

    дом из контейнера

    жилая комната в контейнере

     

    Использование контейнера в торговле как магазин.

    грузовой контейнер как магазин

    магазин в контейнере

    магазин - контейнер

    морской контейнер магазин

     

    Контейнер как оригинальный бар.

     бар из грузового контейнера

     оригинальный бар из контейнера

    бизнес - идея из морского контейнера

    Контейнер как офисное помещение.

    офис из контейнера

    офис из контейнера

    вот так можно использовать контейнер

    контейнер - офис модификация

    модификация контейнера для офиса

  • Как купить контейнер

    Обслуживание и ремонт контейнеров перед покупкой. Есть ли риск при аренде или покупке бу контейнера?

    как купить контйнер транспортный

    Контейнер для перевозки грузов обычно предназначен для транспортировки грузов наземным или морским транспортом, также есть специализированные контейнеры и контейнеры предназначенные для перевозки в самолетах. Такие контейнеры способны выдерживать различные внешние воздействия. Грузовые контейнеры – это не только возможность перевозки товаров с помощью корабля, авто или железнодорожного поезда, также они часто используются физическими или юридическими лицами в качестве склада. За последние годы, архитекторы и строители модернизировали их и для использования дома, в офисах и магазинах. Независимо от причины, по которой вы ищете подержанный транспортный контейнер, мы предлагаем ознакомиться с использованной в их продаже терминологией и рассмотреть подходящие вам варианты, прежде чем совершить покупку. Далее вы сможете узнать как купить подержанный грузовой контейнер.

    выбор транспортного контейнера

    Шаг 1:Определитесь, на какой период времени нужен контейнер.

    Если планируется использовать контейнер в качестве склада в течении всего лишь нескольких месяцев, то выгодней взять его в аренду. Компания Гал предлагает в том числе и аренду контейнеров. Для аренды контейнера вы можете обратится к нашим специалистам и мы поможем определиться с решением, окажем консультацию. В итоге вы не только экономите на покупке, но и не сталкиваетесь с проблемой продажи контейнера после того, как он будет вам уже не нужен.

    выбрать длину контейнера

    Шаг 2: Решите какой размер контейнера необходим.

    Нужен ли вам контейнер 6 метров в длину или на 12 для ваших потребностей? Размер контейнера будет зависеть от необходимого для использования пространства и вместимости. Учитывайте, что в будущем ваш бизнес увеличится и понадобиться больше места. Контейнер длиной в 12 метров (40 футовый контейнер) выйдет дороже 6-ти метрового (20 футового контейнера), так что сделайте замеры и подумайте о перспективах, прежде чем покупать. Контейнер формата 40 футов будет почти в 2 раза дороже стоимости 20-ти футового контейнера.

    Шаг 3: Позвоните в компанию, где вы хотите размещать купленный (арендованный) контейнер.

    В некоторых местах могут быть ограничения на размещение таких конструкций, поэтому нужно удостовериться в том, что вам разрешено хранить грузовой контейнер в выбранных помещениях. В некоторых городах или районах могут действовать законодательные постановления, ограничивающие хранение или перевозку контейнеров.
    Для нормальной доставки контейнера вам понадобится достаточно места при транспортировке. Как правило, удваивают длину контейнера и прибавляют еще 0,3 метра - это необходимо, чтобы контейнер без проблем разместился на площадке и его затем можно было легко переносить или транспортировать.

    Шаг 4: Уточните состояния и представленные на рынке варианты по продаже контейнеров.

    состояние контейнера для покупки

    Компания Гал предлагает ознакомиться с несколькими советами при покупке контейнера, они помогут вам выбрать оптимальный вариант:

    1. Если нужен новый с виду и по состоянию контейнер, то лучше подойдет контейнер, использованный минимум раз. Такие контейнеры обычно производятся в Азии и используются единожды для грузового судоходства перед продажей. Они как правило маркируются при продаже как новые или почти новые, но могут и скорее будут иметь несколько царапин от их первоначального рейса.
    2. Если вы хотите использовать контейнер в неблагоприятную погоду или вблизи океана, то выбирайте контейнер из кортеновой (легированной) стали. Этот сплав металла, который используется в строительных проектах и может выдержать любую погоду и агрессивные среды не ржавея.
    3.  Если вы хотите контейнер первоначальной покраски, а не реставрированный-перекрашенный, то смотрите контейнер с маркировкой заводская покраска. Перекрашенные контейнеры контейнеры могут иметь проблемы с отслаиванием краски из-за ржавчины. При маркировке заводская покраска - контейнер был покрашен изначально при изготовлении.
    4. Такое обозначение при продаже как отсутствие маркировки говорит о том, что вы не найдете логотип другой компании на контейнере. Обычно, он будет окрашен одним цветом и не будет иметь никаких других маркировок-отметок на корпусе.
    5. Контейнер с маркировкой пригодный для транспортировки грузов означает, что конструкция его была проверена грузовым инспектором и его можно использовать для перевозки авто, морским или железнодорожным транспортом.
    6. Транспортные контейнеры, которые обозначены как как есть - это наиболее изношенные контейнеры и являются экономичным вариантом. Обычно, они были изъяты судоходными компаниями, имеют протекания или повреждения, возможно они частично ржавые и имеют одну или больше транспортировочных маркировок, о которых мы писали ранее. На рынке присутствует большой запас транспортных контейнеров с маркировкой как есть по всему миру, так что наверняка вы найдете контейнер по хорошей цене, но лучше обратится в компанию Гал для дополнительной консультации, а возможно и покупки контейнера подходящего вам.
    7. Также по различным ценам доступны на рынке и модифицированные контейнеры. У данных контейнеров главное даже не то, что они были перекрашены, а то, что  они могут иметь подъемные двери, системы отопления или кондиционирования, световое решение, решетки безопасности, перегородки-стенки, вентиляционные отверстия или принудительную систему вентиляции, тепло или шумоизоляцию и так далее. Учитывайте, что добавление новых дверей и окон естественно нарушит сварочные заводские швы и надежность рамы контейнера.
    8. Другие подержанные контейнеры классифицируются как ветро или водонепроницаемые. Такие контейнеры могут иметь не стандартную, не заводскую герметизацию, выполненную различным образом. При этом могут иметь даже проверку страховой компании, позволяющую страховать сам контейнер и его содержимое.

    Шаг 5: Смотрите предложения по продажам контейнеров или аренде в Интернет.

    ищите контейнер в Интернет

    При поиске подержанного контейнера в Интернет есть возможность не только сэкономить свое время, но и понять реальную среднюю цену на контейнеры в вашем регионе. Возможно, будет выгоднее, например, сравнить цены в вашем регионе и в другом, в котором рынок продаж и аренды контейнеров может быть более развитым. Такое бывает при близости к портовым городам, где стоимость контейнеров намного ниже и предложение намного больше. Здесь можно найти контейнер по более низкой цене и в лучшем состоянии. Но нужно учитывать, что если вы заказываете контейнер из другого региона, то вам понадобиться его доставка.

    Шаг 6: Позвоните в местную судоходную компанию и уточните цены на подержанные контейнеры.

    позвонить и купить контейнер

    Хотите сэкономить на доставке, то наиболее экономичным вариантом будет прозвонить от 4 до 10 складов или компаний в вашем городе или области. Это также даст вам возможность осмотреть контейнер перед покупкой и составить первое впечатление о компании-продавце.

     

    Шаг 7: Отберите 5-7 сайтов по продаже контейнеров.

    купить контейнер в интернет

    Найдите и отправьте запрос в компании, которые продают контейнеры. Запросите у них цену, состояние, фотографии и прочее.

    Шаг 8: Составьте таблицу расходов по транспортировке и дополнительных расходов.

    расходы на контейнер

    Выстройте найденные вами предложения в табличном виде - это даст вам понять и выявить наиболее подходящее предложение под ваши задачи.

    По возможности осмотрите контейнер сами на месте. Вы должны убедиться в том, что двери закрываются плотно и на корпусе нет вмятин, краска не отслаивается... Будьте внимательны если в контейнере есть содержащие ржавчину места, особенно возле сварочных швов и неприятные запахи, так как скорее всего от них избавиться не удастся или придется перекрашивать или ремонтировать контейнер дополнительно.

    Шаг 9: Покупайте контейнер только после того, как вы рассчитали все расходы.

    покупка контейнера

    Окончательный расчет производите удобным для вас способом. При этом не забывайте о том, что некоторые расходы по доставке может брать на себя сам продавец.

    Если у вас остались вопросы, мы рекомендуем обратиться к нашим специалистам, которые не только окажут вам консультацию по вашим вопросам, но и предложат имеющиеся в наличии варианты контейнеров для покупки или аренды.

     

Остались вопросы?

Оставьте номер, и наш менеджер перезвонит вам в ближайшее время

Нажимая на кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с уловиями

политики конфиденциальности